سقوط ۴۰ درصدی قیمت خودروی پرحاشیه چینی

 به گزارش سرویس خودرو جهان صنعت نیوز، اسد کرمی، در توصیف شرایط دشوار حاکم بر اتحادیه صنف خود گفت. در زمان حاضر، نه خبری از واردات است. و نه ماشین‌های آن‌چنانی که صحبتش بود. در بازار هم چند دستگاه اتومبیلِ محدود وارد شدند. با قیمت‌های بالا مثل کرولای ۱۲۰۰ که قابلیتی نداشتند. و قیمت روی چهار میلیارد بود و کسی هم دنبال نکرد. که بخواهد متقاضی داشته باشد.

رئیس اتحادیه صنف نمایشگاه‌های خودرو با تأکید بر این‌که “امسال متقاضی خودرو خیلی در رکود بوده است.”، توضیح می‌دهد: اگر شما به نمایشگاه‌های خودرو سری بزنید. فکر نمی‌کنم نمایشگاهی پیدا کنید که از شب عید تا الآن دو معامله هم انجام داده باشد.

وی گفت: واقعاً بازار خودرو از شب عید تا الآن افتضاح و در حال رکود مطلق است. و هیچ خبری از رونق بازار و حتی وضعیتی معمولی و عادی برای آن، نیست.

جداشدن محور عقب این اتومبیل بازار چینی‌ها را خراب کرد

رئیس اتحادیه صنف نمایشگاه‌های خودرو به حادثه‌ای هم که چندی پیش دررابطه با مونتاژی‌ها «55MVM X» اتفاق افتاد، اشاره کرد و افزود: جداشدن محور عقب این اتومبیل بازار چینی‌ها را هم خراب کرده و چیزی حول‌وحوش ۳۰ تا ۴۰ درصد قیمت خود ماشین X55 پایین آمده است و بر باقی ماشین‌های مونتاژی هم اثر گذاشته هرچند اثرگذاری بر آن‌ها کمتر و چیزی حدود ۵ تا ۱۰ درصد است و به این ترتیب اگر بازار روی خودروهای چینی می‌چرخید که آن هم به حالت رکود درآمده است و الآن خبری از خرید و فروش ماشین‌های مونتاژی هم نیست.

کرمی درخصوص وضعیت سال کاری نمایشگاه‌دارها و واحدهای صنفی گفت: نه خودرویی وارد می‌شود نه تولیداتی به دست مردم می‌رسد؛ ازطرفی هم خودروهای چینی و هم تولیدات داخلی گرفتار نوعی از مافیا شده‌اند که مشکلاتی برای مردم درست کرده‌اند و آن‌ها را سر کار می‌گذارند؛ از آن‌ها پول می‌گیرند، بلوکه می‌کنند، خودرو را تحویل نمی‌دهند، زمانش را طولانی و ماشین را جابه‌جا می‌کنند و این است که واقعاً همه مانده‌اند که چه کنند.

رئیس اتحادیه صنف نمایشگاه‌های خودرو راجع به وضعیت بد واحدهای صنفی توضیح می‌دهد: در این دو ماه خرج کارگرشان را هم درنیاورده‌اند و ما باید فکری به حال این‌ها کنیم؛ از طرف دیگر، دارایی با ارزش افزوده و ماشین‌های لوکس، مشکلاتی برای ما درست کرده است که همه دارند از این صنف فرار می‌کنند!

منبع: تسنیم