مدیران خودرو؛ در افزایش قیمت دقیق، در تحویل خودرو تعلل!

جهان صنعت نیوز – بازار خودرو ایران با افزایش قیمت‌های بی‌پایان و افت کیفیت محصولات تولیدی، به چالشی جدی برای مردم تبدیل شده است. در این میان، شرکت مدیران خودرو با افزایش بی‌منطق قیمت محصولات خود، به التهاب بازار دامن زده است؛ به‌طوری‌که قیمت ام‌وی‌ام X۲۲ پرو دنده‌ای از ۷۱۶ میلیون تومان به ۸۵۸ میلیون تومان و فونیکس تیگو ۸ پرو مکس IE از دو میلیارد و ۶۰۹ میلیون تومان به دو میلیارد و ۸۰۹ میلیون تومان رسیده است. این افزایش قیمت‌ها در حالی صورت گرفته که قیمت خودرو در بازار آزاد روند کاهشی داشته است. نارضایتی مردم و سکوت مسئولین، به‌ویژه سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان، اعتماد عمومی را خدشه‌دار کرده و ابهامات بسیاری را در خصوص عملکرد و نظارت بر شرکت‌های خودروساز ایجاد کرده است.

داستان غم انگیز بازار خودرو

به گزارش سرویس خودرو، بازار خودرو ایران در سال‌های اخیر به داستانی غم‌انگیز برای مردم تبدیل شده است. از یک سو، شاهد افزایش سرسام‌آور قیمت‌ها هستیم که گویی هیچ پایانی برای آن متصور نیست و از سوی دیگر، کیفیت محصولات تولیدی به شدت افت کرده است. در این میان، شرکت مدیران خودرو به عنوان یکی از خودروسازان بزرگ خصوصی با اقدامات اخیر خود، آتش التهاب در بازار خودرو را شعله‌ورتر کرده است؛ آن هم در حالی که پس از انتخابات ریاست جمهوری و کاهش انتظارات تورمی، قیمت خودرو در بازار آزاد با شیب بیشتری در حال کاهش بود.

موج افزایش قیمت مدیران خودرو

در روزهای اخیر، شاهد موجی از افزایش قیمت در محصولات مدیران خودرو بوده‌ایم که هیچ منطق و توجیهی پشت سر آن وجود ندارد. به عنوان مثال، ام‌وی‌ام X۲۲ پرو دنده‌ای که یکی از ارزان‌ترین خودروهای مونتاژی بازار است، تا چند روز پیش با قیمت ۷۱۶ میلیون تومان عرضه می‌شد، اما اکنون قیمت آن به ۸۵۸ میلیون تومان افزایش یافته است. این افزایش قیمت به معنای رشد تقریبا ۲۰ درصدی این مدل است.

از طرف دیگر، فونیکس تیگو ۸ پرو مکس IE که گرانترین خودروی این شرکت محسوب می‌شود حدود ۸ درصد افزایش قیمت را تجربه کرد. قیمت این مدل از دو میلیارد و ۶۰۹ میلیون تومان به دو میلیارد و ۸۰۹ میلیون تومان افزایش یافته است.

نارضایتی مردم و سکوت معنادار مسئولین

متاسفانه، در این میان، خریداران این محصولات که با مشقت فراوان و حتی اخذ وام‌های سنگین توانسته بودند پول خرید خودرو را تهیه کنند، متحمل ضررهای مالی قابل توجهی شده‌اند. این بی‌عدالتی آشکار و بی‌رحمانه، گویی نمکی بر زخم کهنه مردم می‌پاشد و اعتماد و امید را از آنها سلب می‌کند.

در قبال این اقدام شرکت مدیران خودرو، سکوت معنادار مسئولین ذیربط، به خصوص سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان، جای بسی تامل دارد. این سازمان که وظیفه ذاتی حمایت از حقوق مصرف کنندگان و نظارت بر قیمت‌گذاری را بر عهده دارد، تاکنون هیچ واکنشی درخور به این موضوع نشان نداده است.

این سکوت، علامت سوال بزرگی را در ذهن مردم ایجاد می‌کند و اینگونه تلقی می‌شود که گویی منافع شرکت‌های خودروساز برای مسئولین از حقوق مصرف کنندگان اهمیتی بیشتر دارد. این بی‌تفاوتی و عدم پاسخگویی، اعتماد مردم را خدشه‌دار می‌کند.

تناقضات و ابهامات

در حالی که شاهد افزایش قیمت‌ها و کیفیت پایین محصولات مدیران خودرو هستیم، چندی پیش وزیر صنعت، معدن و تجارت از جهش اساسی در کیفیت و کمیت خودرو در سال جاری خبر داده بود. اما به نظر می‌رسد که این وعده‌ها رنگ واقعیت به خود نگرفته‌اند.

نکته قابل تامل این است که این افزایش قیمت در حالی رخ می‌دهد که قیمت خودرو در بازار آزاد روند کاهشی داشته است. به عبارت دیگر، در حالی که قیمت واقعی خودرو در حال کاهش است، مدیران خودرو با افزایش قیمت‌ها، خلاف جهت بازار حرکت می‌کنند. این رویه غیرمنطقی، نشان‌دهنده عدم وجود نظارت کافی بر فعالیت شرکت‌های خودروساز است.

این اقدام مدیران خودرو در حالی است که آمار رسمی گمرک نشان می‌دهد که این شرکت در سال ۱۴۰۲ به تنهایی یک میلیارد دلار ارز برای واردات قطعات مونتاژی دریافت کرده است.

البته مدیران خودرو در واکنش به انتقادات، اعلام کرده است که افزایش قیمت‌ها با مجوز مراجع ذیصلاح و به دلیل تغییر هزینه‌های گمرکی صورت گرفته است. آنها همچنین مدعی هستند که قیمت‌های جدید با نظارت سازمان حمایت از تولیدکنندگان و مصرف کنندگان تعیین شده است.

علاوه بر افزایش قیمت، عدم پایبندی مدیران خودرو به تحویل خودرو در موعد مقرر نیز بر مشکلات مردم افزوده است. گزارش‌ها حاکی از این است که بسیاری از خریداران محصولات این شرکت، خودروی خود را با تاخیر بعضا چند ماهه تحویل می‌گیرند. در حقیقت می‌توان گفت که مدیران خودرو هرچقدر در افزایش قیمت دقیق است، در اجرای تعهدات خود چندان با دقت عمل نمی‌کند.

خودرو