فروش فوری و بدون قرعه کشی سایپا از چهارشنبه + جزئیات
طرح فروش فوق‌العاده کوییک GX-L از سوی سایپا با قیمت کارخانه‌ای ۳۶۹ میلیون تومان و فرصتی ویژه برای متقاضیان مشمول قانون جوانی جمعیت و دارندگان خودروهای فرسوده آغاز شد.
جهان صنعت نیوز – سایپا از طرح فروش فوق‌العاده کوییک GX-L با قیمت کارخانه‌ای ۳۶۹ میلیون تومان رونمایی کرد که از ۴ مهر ۱۴۰۳ آغاز شده و تا تکمیل ظرفیت ادامه دارد. این طرح به متقاضیان عادی، مشمولان قانون جوانی جمعیت و دارندگان خودروهای فرسوده اختصاص دارد. پیش‌بینی می‌شود با توجه به تفاوت کم قیمت بازار و کارخانه، تنها مصرف‌کنندگان واقعی در این طرح حضور یابند و واسطه‌ها نقشی نداشته باشند.
آغاز طرح فروش فوق‌العاده کوییک GX-L توسط سایپا
سرویس خودرو : شرکت خودروسازی سایپا طرح فروش فوق‌العاده خودرو کوییک GX-L را از چهارشنبه ۴ مهر ۱۴۰۳ آغاز کرده است. این طرح تا زمان تکمیل ظرفیت ادامه دارد و متقاضیان می‌توانند از طریق سامانه ثبت‌نام کنند. این خودرو که با قیمت کارخانه‌ای ۳۶۹ میلیون تومان به فروش می‌رسد، فرصتی مناسب برای خریداران واقعی فراهم کرده است. سایپا در این طرح علاوه بر متقاضیان عادی، مشمولان قانون جوانی جمعیت و خانواده‌ها و همچنین دارندگان خودروهای فرسوده را در اولویت قرار داده است.
مزایای طرح برای متقاضیان خاص
در این طرح، سایپا به متقاضیانی که مشمول قانون حمایت از خانواده و جوانی جمعیت هستند، امکان پیش‌ثبت‌نام را داده است. پس از بررسی شرایط این افراد از سوی سازمان ثبت احوال، امکان واریز وجه برای آنان فعال می‌شود. همچنین، افرادی که قصد جایگزینی خودروی فرسوده خود را دارند نیز می‌توانند از این طرح استفاده کنند و پس از تایید شرایط توسط ستاد نوسازی خودروهای فرسوده، فرآیند خرید را تکمیل نمایند.
تفاوت طرح فروش سایپا و ایران‌خودرو
در مقایسه با رقیب اصلی سایپا، ایران‌خودرو، تفاوت‌هایی در تعداد خودروهای عرضه‌شده وجود دارد. ایران‌خودرو در اوایل شهریور ماه، طرح فروش فوق‌العاده برای ۱۲ محصول خود، از جمله پژو ۲۰۷، رانا پلاس و مدل‌های جدیدی چون ری‌را را در دستور کار قرار داد. در حالی که سایپا در مهرماه به سراغ عرضه کوییک GX-L رفته است. این تفاوت به دلیل تعداد دورهای فروش از طریق سامانه یکپارچه تخصیص خودرو است؛ سایپا در سال جاری دو بار محصولات خود را عرضه کرده است، در حالی که ایران‌خودرو تنها یک دور فرصت داشت.
پیش‌بینی استقبال از طرح
با توجه به تفاوت کم قیمت کوییک GX-L در بازار و کارخانه (حدود ۴۵ میلیون تا ۵۰ میلیون تومان)، پیش‌بینی می‌شود تنها مصرف‌کنندگان واقعی در این طرح حضور پیدا کنند و واسطه‌ها به دلیل سود محدود از آن استقبال نکنند. قیمت کارخانه‌ای این خودرو ۳۶۹ میلیون تومان اعلام شده و در بازار آزاد تا ۴۱۵ میلیون تومان خرید و فروش می‌شود.
سازوکار تقسیم خودروها در طرح سایپا
سایپا در این طرح تعداد دقیق خودروهای قابل عرضه را اعلام نکرده است، اما به نظر می‌رسد مشابه طرح‌های قبلی، ۵۰ درصد خودروها به مشمولان قانون جوانی جمعیت، ۳۰ درصد به متقاضیان عادی و ۲۰ درصد به صاحبان خودروهای فرسوده اختصاص داده شود. این الگو به نوعی توازن میان نیازهای مختلف متقاضیان را برقرار کرده و فرصت مناسبی برای کسانی است که به دنبال تعویض یا خرید خودروی جدید هستند.
اخبار برگزیدهخودرولینک کوتاه :
چرا قالی ارزان باشه مواد اولیه ارزانه؟ دکترها چند ده میلیون تومان زیر میزی نمی گیرن ؟گوشت یک میلیون نیست ؟ویزیت دکتر ۲۵۰ هزار نیست؟ووووو