خط زرد بزرگراه همت؛ کاهش ترافیک با طرح خطوط پرسرنشین

جهان صنعت نیوز – ساکنان غرب تهران شاهد خط‌کشی‌های زردرنگ جدید در بخشی از بزرگراه همت هستند که برای اجرای طرح خطوط پرسرنشین طراحی شده است. این طرح که با هدف کاهش ترافیک و بهبود جریان ترافیکی در ساعات اوج اجرا می‌شود، در مرحله نخست برای خودروهای عمومی و سپس برای خودروهای پرسرنشین عملیاتی خواهد شد. سردار تیمور حسینی، رئیس پلیس راهور فراجا، اعلام کرد که با وجود پیشرفت‌های فناوری، اجرای این طرح امکان‌پذیر است. با این حال، کارشناسان تاکید دارند که اجرای موفق این طرح نیازمند دوربین‌های پلاک‌خوان و تجهیزات هوشمند برای شناسایی پلاک‌ها و شمارش سرنشینان است، اما هنوز زمان‌بندی مشخصی برای تأمین این زیرساخت‌ها اعلام نشده است.

خط زرد بزرگراه همت؛ گامی به سوی کاهش ترافیک با طرح خطوط پرسرنشین

طرح خطوط پرسرنشین (HOV Lane) که به‌تازگی با خط‌کشی‌های زردرنگ در بزرگراه همت اجرا شده، هدف کاهش ترافیک و بهبود جریان ترافیکی در ساعات اوج تردد صبحگاهی و عصرگاهی را دنبال می‌کند. بر اساس این طرح، ابتدا خودروهای عمومی و سپس خودروهای پرسرنشین اجازه استفاده از این خطوط را خواهند داشت.

سردار تیمور حسینی، رئیس پلیس راهور فراجا، در این باره گفت: «اجرای این طرح با توجه به پیشرفت تجهیزات هوشمند نظارتی امکان‌پذیر است و می‌تواند تأثیر قابل‌توجهی بر کاهش ترافیک در پایتخت داشته باشد.» وی تاکید کرد که موفقیت طرح به تأمین زیرساخت‌های لازم و نظارت دقیق بستگی دارد.

چالش‌های اجرایی و نیاز به فناوری‌های پیشرفته

محمدحسین نوروزی، کارشناس ترافیک، اظهار داشت که طرح خطوط پرسرنشین از سال ۸۴ مطرح بوده، اما تلاش‌های قبلی برای اجرای آن موفقیت‌آمیز نبوده است. او افزود: «اجرای این طرح نیازمند دوربین‌های پیشرفته پلاک‌خوان است تا بتوان خودروهای عمومی را شناسایی و ورود خودروهای غیرمجاز را جریمه کرد. همچنین برای خودروهای پرسرنشین، فناوری پردازش تعداد سرنشینان الزامی است.»

وی هشدار داد که اجرای شتاب‌زده این طرح بدون تأمین زیرساخت‌های لازم می‌تواند به مشکلات بیشتری منجر شود. با این حال، اگر تجهیزات موردنیاز تأمین شود، نصب دوربین‌ها ظرف دو ماه امکان‌پذیر است، اما زمان دریافت کد تخلف و آمادگی برای اعمال قانون همچنان مشخص نیست.

آینده ترافیک تهران با خطوط HOV

اجرای موفق این طرح می‌تواند گامی مهم در مدیریت هوشمند ترافیک شهری باشد. اما تحقق آن به توان اجرایی و همت مدیران شهری بستگی دارد. اگرچه اجرای این طرح در مراحل اولیه است، اما در صورت موفقیت، می‌تواند الگوی مؤثری برای سایر بزرگراه‌های پایتخت باشد.

اجتماعی و فرهنگی