کمبود ناوگان هوایی؛ چالشی برای توسعه گردشگری کیش

جهان صنعت نیوز، علی حسنلو معاون گردشگری سازمان منطقه آزاد کیش در نشست خبری سمپوزیم بازار گردشگری کشورهای عضو اکو که ۲۳ تا ۲۵ اردیبهشت در جزیره کیش برگزار میشود اظهار کرد:
وقتی آغاز به بازسازی جایگاه جزیره کیش در کشورهای عضو اکو کردیم متوجه شدیم که این کشورها بازارهای هدف خوبی برای ما هستند

وی افزود: آغاز به شبکه‌سازی در کیش برای تربیت نیروی انسانی کرده‌ایم ولی مشکلاتی که در کیش داریم اولا اینکه نیروی انسانی در جزیره فصلی است و ثانیا اشتغال اتباع غیر ایرانی در این جزیره ممنوع است لذا با کمبود نیروی انسانی مواجه می‌شویم.

حسنلو افزود: شکایات از مراکز هتلی و اقامتی نسبت به سایر خدماتی که به گردشگران می‌دهیم کمترین میزان شکایت از سوی گردشگران را دارند باید نسبت به خدماتی که با انتقاد گردشگر مواجهند بازسازی صورت گیرد.

معاون مدیرعامل منطقه آزاد کیش گفت: درجه‌بندی هتلها را در سه ماه اخیر آغاز کرده‌ایم و شاخص‌ها و چک‌لیست‌های مربوطه جهانی است بر اساس این شاخص ها خلأهای موجود را شناسایی کرده و سپس نسبت به استانداردسازی آنها اقدام می‌کنیم.

درجه‌بندی مراکز گردشگری و هتل‌های کیش

وی خاطرنشان کرد: بر اساس درجه‌بندی نهایی، گردشگر می‌تواند از نوع و درجه خدمات هتلها استفاده کنند. هتل‌های کیش، هم نسبت به سایر شهرهای داخل کشور و هم هتل‌های سه ستاره کشورهای همسایه وضعیت مطلوبتری دارند.

حسنلو ادامه داد: نظارت بر ۵۲ هتل جزیره کیش نیروی انسانی زیادی می‌خواهد. کشورهای عضو اکو خودشان بازار ما برای جذب نیروی انسانی برای تورلیدری شهروندان و گردشگران این کشورها برای سفر به کیش هستند.

وی با بیان اینکه فرودگاه کیش با وضعیت فعلی ظرفیت ۶ میلیون مسافر در سال را دارد یادآور شد: اما به دلیل کمبود ناوگان با ۵۰ درصد ظرفیت کار میکند برای حل این مشکل در حال مذاکره با شرکتهای هواپیمایی خارجی هستیم در نیمه دوم سال و ایام عید از عراق و امارات پرواز روزانه به کیش داشتیم از سایر کشورها پرواز موردی داشتیم با تاجیکستان قرار است پرواز ثابت داشته باشیم.

حسنلو تصریح کرد: در حوزه گردشگری تفریحی و سلامت ظرفیت به اندازه کافی در کیش داریم با عمان قطر عربستان و تاجیکستان مذاکره کرده‌ایم تا با ایرلاین های خودشان به کیش پرواز داشته باشند آنها هم نسبت به تامین سوخت هوایی ایرادهایی دارند.

این مقام مسئول یادآور شد: در سال گذشته در نیمه دوم سال با هواپیماهای فلای دوبی و امارات روزانه پرواز به کیش داشتیم از عمان هم تقاضا بود ولی ناوگان نداشتیم اگر هواپیما تامین شود با حجم تقاضای پرواز و گردشگر بالایی مواجه خواهیم شد.

وی تاکید کرد: ۱۲ سال بود که پروژه درجه‌بندی مراکز گردشگری و هتل‌های کیش متوقف شده بود در بخش بلوکهای خدمات دریایی مشکلات بیشتر بود ولی اینها در املاک سازمان منطقه آزاد کیش حضور داشتند حتی قراردادهای این مراکز ۳ سال بود که استندبای متوقف مانده بود.

امکان سفر به جزیره بدون ویزا برای خارجی ها

حسنلو گفت: در حوزه صدور مجوز به شدت تسهیل‌گری اما در زمینه نظارت به شدت سختگیری خواهیم کرد سازمان منطقه آزاد کیش حاکم جزیره است و تمام اختیارات دولت به مدیرعامل منطقه آزاد کیش به جز اختیارات دفاعی و امنیتی تفویض می‌شود این در حالی است که بیشترین مراکز گردشگری و اقامتی را بعد از مشهد داریم.

وی خاطرنشان کرد: سامانه ۱۲۴ را در جزیره داریم که هر مسافر یا شهروندی به مشکلی می‌خورد و به این سامانه اطلاع می‌دهد، ظرف ۴۸ ساعت پاسخگویی و رسیدگی می‌کنیم؛ هدف ما امسال افزایش کیفیت خدمات گردشگری در کیش است. در این سالها از ۲۴ به ۱۸ کلوپ تفریحات دریایی کاهش یافته که به دلیل کاهش مشتری بوده است؛ قرار است فراخوان برای بازسازی پلاژ خانمها بگذاریم پلاژ آقایان نوسازی و تجهیزات جدیدتر به آن اضافه و بخشهای قدیمی آن بازسازی شده است.

وی ادامه داد: یکی از مهمترین معافیت های کیش، امکان سفر به جزیره بدون ویزا برای خارجی هاست همچنین سرمایه گذاری در کیش معاف از مالیات است. ما تجربه حضور تورهای خارجی از ۳۳ کشور در کیش را داریم و تصور نمی‌کردند ایران چنین جزیره‌ای داشته باشد و از دیدن هتل‌های ۵ ستاره در ایران حیرت کرده بودند و عمدتا از کشورهای شرق آسیا بودند و می‌گفتند فکر نمی‌کردیم ایران چنین هتل های ۵ ستاره ای داشته باشند به خصوص که قیمت اقامت در هتل های ایران به دلار برای آنها بسیار مناسب بود.

منبع: ایرنا

اجتماعی و فرهنگی