دنده عقب دلار، ترمز قیمت خودرو را کشید

محمد اصغرزاده مرغملکی- جهان صنعت نیوز: در حالی‌که بازار خودرو همچنان در وضعیت رکودی به‌سر می‌برد، افت نرخ دلار و سکه در بازار آزاد در کنار ورود آن‌ها به کانال‌های قیمتی پایین‌تر، بر روند معاملات خودرو نیز اثر گذاشته و باعث افزایش احتیاط در رفتار خریداران شده است. فعالان بازار معتقدند در کنار عوامل سیاسی و انتظارات ناشی از آینده مذاکرات، بازار خودرو این روزها بیش از پیش به سیگنال‌های بازارهای موازی از جمله طلا و ارز وابسته شده است.

از سوی دیگر، خبرهای مربوط به فروش خردادماه شرکت سایپا، به عنوان یکی از متغیرهای موثر بر انتظارات بازار، فضای روانی را تغییر داده و به نوعی در تصمیم‌گیری خریداران تأثیرگذار بوده است. به همین دلیل در هفته پایانی اردیبهشت، شاهد نوسانات محدود و عمدتاً کاهشی در قیمت‌ها بودیم که همچنان از نبود تقاضای جدی در بازار حکایت دارد.

ایران‌خودرو؛ کاهش قیمت تارا، رشد سورن پلاس

بازار محصولات ایران‌خودرو در معاملات روز ۲۷ اردیبهشت با کاهش قیمت برخی از مدل‌ها همراه بود. در این میان، تارا اتوماتیک V4 با ۱۰ میلیون تومان افت به ۱۱۱۰ میلیون تومان رسید. مدل دنده‌ای تارا نیز ۲۰ میلیون تومان کاهش قیمت را تجربه کرد و به ۹۲۰ میلیون تومان رسید.

در مقابل، قیمت سورن پلاس XU7P با ۵ میلیون تومان رشد همراه بود و به ۸۹۰ میلیون تومان رسید. سایر محصولات از جمله دنا پلاس، رانا پلاس، پژو ۲۰۷ و پژو پارس در این بازه زمانی تغییری در قیمت نداشتند.

سایپا ؛ رشد محدود شاهین دنده‌ای، کاهش در مدل پلاس

در خانواده سایپا نیز نوسانات محدود باقی ماند. شاهین G دنده‌ای ESC با رشد ۵ میلیون تومانی به ۹۰۰ میلیون تومان رسید، اما در مقابل، شاهین پلاس اتوماتیک با کاهش ۵ میلیون تومانی، قیمت ۱۲۲۵ میلیون تومان را ثبت کرد. قیمت سایر محصولات این شرکت از جمله کوییک LGX، ساینا S و اطلس G در همان سطوح قبلی باقی ماند و تغییری نداشت. با این حال، به‌نظر می‌رسد بازار همچنان درگیر فضای بلاتکلیفی و نبود تقاضای واقعی است.

 

اخبار برگزیدهخودرو