اعتراض در آینه گازوئیل؛ روایت واقعی خواسته‌های رانندگان جاده

ساراپوردلجو – جهان صنعت نیوز: در حالی که بیش از یک هفته از اعتراض و اعتصاب کامیون‌داران می‌گذرد، کارشناسان اعلام می‌کنند که اوضاع رو به بهبود است و از ابتدای امروز، تعداد بارنامه‌ها روند افزایشی داشته و شرایط به روال عادی خود بازگشته است. جزئیات اعتراض کامیون‌داران صرفاً محدود به سه‌نرخی شدن قیمت گازوئیل نیست، بلکه مشکلات دیگری نیز مطرح بوده است؛ از جمله عدم افزایش نرخ تن-کیلومتر در سال ۱۴۰۴، افزایش قیمت لوازم یدکی، عدم پرداخت کرایه از سوی صاحبان کالا و مسائل مربوط به سازمان تأمین اجتماعی.

 رضا رستمی، رییس کمیسیون حمل و نقل اتاق بازرگانی ایران، در این خصوص به جهان صنعت گفت: در سطح کشور، جایی وجود ندارد که راننده‌ای تجمع کرده باشد. به‌عنوان رئیس کمیسیون حمل‌ونقل و ترانزیت کشور، این موضوع را تأیید می‌کنم؛ چرا که در حال حاضر، هر روز نسبت به روز قبل، شاهد افزایش صدور بارنامه‌ها هستیم و اوضاع رو به بهبود است. مشکلاتی که رانندگان داشتند، به گوش مسئولان مربوطه رسیده و پیگیری‌های لازم در حال انجام است. گزارشی مبنی بر عدم بارگیری، نسبت به روزهای اول، دریافت نکرده‌ایم.

سه نرخی شدن قیمت گازوئیل منتفی است

رستمی در ادامه به طرح سه نرخی شدن قیمت گازوئیل اشاره کرد و گفت: موضوع سه‌نرخی شدن قیمت گازوئیل منتفی و مقرر شده است که با برگزاری جلساتی با حضور تشکل‌های صنفی، ابعاد مختلف سه‌نرخی شدن قیمت گازوئیل، چالش‌ها و مزایای آن، مورد بررسی مجدد قرار گیرد و فعلاً اجرایی نخواهد شد. اعتصاب و اعتراض کامیون‌داران حول چند موضوع مختلف بوده و صرفاً مربوط به سه‌نرخی شدن قیمت گازوئیل نبوده است. یکی از مشکلات، مربوط به تأمین اجتماعی بود؛ مورد دیگر، عدم پرداخت کرایه توسط صاحبان کالا و مسئله دیگر، نرخ تن-کیلومتر بود که در سال ۱۴۰۴ هیچ‌گونه افزایشی نداشته است. عمده اعتراض‌ها بر پایه همین چهار مورد شکل گرفته بود. گرانی لوازم یدکی و سایر موارد نیز مطرح بوده، اما در اولویت‌های بعدی قرار می‌گیرند.

همان‌طور که مستحضر هستید، در اکثر کالاها شاهد افزایش قیمت بوده‌ایم و قیمت همه چیز پس از عید، نسبت به سال گذشته، افزایش داشته است؛ به‌جز حوزه حمل‌ونقل. شورای عالی ترابری، به‌عنوان بزرگ‌ترین و بالاترین نهاد تصمیم‌گیری در حوزه حمل‌ونقل کشور، پیش از عید تصمیم به افزایش کرایه گرفت و این موضوع نیز تصویب شد، اما از زمانی که این مصوبه به سازمان حمایت ارائه شد، متأسفانه تاکنون پاسخی دریافت نکرده‌ایم که امیدواریم تا پایان خردادماه حل‌وفصل شود.

در پایان، رستمی بر تأثیر مثبت همکاری بخش خصوصی و دولتی تأکید کرد و گفت: با سازمان تأمین اجتماعی نیز جلساتی برگزار شده و مقرر شده است که بازنگری‌های لازم صورت گیرد. در خصوص افزایش نرخ تن-کیلومتر نیز، جلساتی امروز برگزار خواهد شد و تصمیم‌گیری نهایی انجام خواهد گرفت. سایر موارد نیز با پیگیری‌هایی که از سوی تشکل‌های صنفی در حال انجام است و جلساتی که با بخش دولتی برگزار می‌کنیم، در حال رسیدگی است و همین اقدامات موجب بازگشت وضعیت حمل‌ونقل کشور به روال عادی شده است. ناگفته نماند که همکاری بخش دولتی و خصوصی در رفع این مشکلات، تأثیر بسزایی دارد.

 

اخبار برگزیدهمسکن