۹ میلیون راننده اینترنتی؛ تصویر نگران‌کننده از بازار کار ایران

جهان صنعت نیوز، در سال‌های اخیر، ساختار اقتصادی ایران به‌دلیل فقدان فرصت‌های شغلی مناسب و قیمت‌گذاری‌های دستوری در حوزه انرژی و خودرو، به‌سمت نوعی «تعادل بد» سوق یافته است؛ وضعیتی که در آن، بخش بزرگی از نیروی کار به‌جای ورود به مشاغل مولد، به فعالیت‌های کم‌بازده و رانتی روی آورده‌اند. نمود عینی این پدیده را می‌توان در رشد فزاینده ناوگان تاکسی‌های اینترنتی مشاهده کرد.
طبق تخمین‌های فعالان صنعت حمل‌ونقل هوشمند، در حال حاضر حدود ۹ میلیون نفر در ایران به‌عنوان راننده در تاکسی‌های اینترنتی ثبت شده‌اند که از این میان، ۵ میلیون نفر در سال فعال هستند. این عدد نه‌تنها بسیار فراتر از نیاز واقعی بازار است، بلکه از ناوگان رانندگان اوبر (با حدود ۷.۸ میلیون راننده در سطح جهانی) نیز پیشی گرفته و زنگ خطر یک بحران عمیق در ساختار اشتغال کشور را به صدا درآورده است.

مهاجرت، ترافیک و فشار بر زیرساخت‌ها

افزایش نامتناسب ناوگان تاکسی‌های اینترنتی، به‌ویژه در کلانشهرهایی مانند تهران، پیامدهای اجتماعی و شهری قابل توجهی به دنبال دارد. مهاجرت گسترده از مناطق کم‌فرصت به پایتخت برای فعالیت در این بازار، منجر به افزایش تقاضا برای سکونت در حاشیه شهرها، تشدید ترافیک، فشار بر حمل‌ونقل شهری و آلودگی بیشتر هوا شده است.
در چنین شرایطی، انتظار می‌رود سیاستگذاران به‌جای سکوت یا تشویق رشد بی‌ضابطه تاکسی‌های اینترنتی، تمرکز خود را بر توسعه حمل‌ونقل عمومی، کاهش مصرف سوخت، و مدیریت هوشمندانه توسعه شهری معطوف کنند. ادامه مسیر فعلی، تنها ساختار اقتصادی و اجتماعی شهرها را فرسوده‌تر خواهد کرد.