هر ساعت پرواز B-2 به ۱۲۰ ساعت تعمیر نیاز دارد؛ نگهداری سنگین بمب‌افکن افسانه‌ای
بمب‌افکن رادارگریز B-2 اسپیریت آمریکا برای هر ساعت پرواز به حدود ۱۲۰ ساعت نگهداری نیاز دارد؛ هزینه‌ای سرسام‌آور که از پیچیدگی و حساسیت طراحی پنهان‌کار آن ناشی می‌شود.
جهان صنعت نیوز – بمب‌افکن استراتژیک B-2 آمریکا که به‌عنوان پیشرفته‌ترین هواپیمای رادارگریز جهان شناخته می‌شود، در کنار توانایی منحصربه‌فردش برای نفوذ در دفاع‌های دشمن، به شدت پرهزینه و شکننده است. هر ساعت پرواز این هواپیما به حدود ۱۱۹ ساعت تعمیر و نگهداری نیاز دارد. اگرچه ارتش آمریکا با اصلاح چرخه‌های تعمیراتی و مدرن‌سازی تجهیزات کوشیده زمان تعمیرات را کاهش دهد، اما این بمب‌افکن همچنان یکی از پرخرج‌ترین دارایی‌های نظامی جهان است و تا ورود B-21 ریدر در دهه ۲۰۳۰ به خدمت ادامه خواهد داد.
بمب‌افکن افسانه‌ای اما شکننده
B-2 اسپیریت، بمب‌افکن رادارگریز و هسته‌ای آمریکا که شهرتی جهانی برای توانایی نفوذ در قوی‌ترین سامانه‌های دفاعی دارد، پشت پرده با واقعیتی پرهزینه روبه‌رو است. هر ساعت پرواز این هواپیما به حدود ۱۲۰ ساعت تعمیر و نگهداری زمینی نیاز دارد؛ رقمی تقریباً دو برابر بیشتر از بمب‌افکن‌های قدیمی‌تر مانند B-1 و B-52.
پوست پنهان‌کار؛ نقطه قوت و ضعف
بزرگ‌ترین عامل این نیاز شدید، پوشش رادارگریز بدنه است. لایه‌های جاذب امواج راداری و مواد کامپوزیتی بدنه به‌شدت به شرایط محیطی حساس‌اند و حتی باران یا رطوبت می‌تواند آن‌ها را تخریب کند. در نتیجه، تعمیر این سطوح کاری پرهزینه و زمان‌بر است که باید با دقت انجام شود.
آشیانه‌های ویژه میلیون‌دلاری
برای حفظ شرایط پایدار بدنه، B-2 باید در آشیانه‌هایی با دمای کنترل‌شده و ابعاد ویژه متناسب با بال‌های ۵۲ متری‌اش نگهداری شود. ساخت و نگهداری این آشیانه‌ها میلیون‌ها دلار هزینه دارد و بخش مهمی از چرخه پشتیبانی این هواپیما را تشکیل می‌دهد.
ارتش آمریکا طی سال‌های اخیر با اجرای بازرسی‌های سوخت‌رسانی زودهنگام و ارزیابی‌های اولیه توانسته مدت‌زمان تعمیرات اساسی را کاهش دهد. چرخه تعمیرات دوره‌ای که پیش‌تر حدود ۴۷۰ روز طول می‌کشید، اکنون به ۳۷۹ روز کاهش یافته است.
افزون بر تجهیزات، هر پرواز B-2 حاصل تلاش صدها نفر متخصص، برنامه‌ریز و کارشناسان پشتیبانی است. یک خلبان باسابقه گفته است که هر ساعت پرواز معادل بیش از ۱۰۰ ساعت کار انسانی برای آماده‌سازی، پشتیبانی و ایمن‌سازی مأموریت است.
با وجود همه دشواری‌ها، B-2 همچنان یکی از ستون‌های بازدارندگی آمریکا محسوب می‌شود. ارتقاهایی همچون پوشش‌های رادارگریز جدید و سیستم‌های ارتباط ماهواره‌ای در حال اجراست تا این هواپیما دست‌کم تا دهه ۲۰۳۰ و ورود بمب‌افکن نسل جدید B-21 ریدر در خدمت باقی بماند.
سیاسیلینک کوتاه :