چین به سومین صادرکننده بزرگ خودرو در جهان تبدیل شد

بر اساس تعداد خودروهای صادرشده، چین پس از ژاپن و آلمان قرار می‌گیرد اما جلوتر از ایالات متحده و کره جنوبی است که نشان دهنده ظهور یک رقیب قوی برای غول های خودروسازی جهان است.

برندهای چینی در حال حاضر جزو پرفروش ترین برندها در خاورمیانه و آمریکای لاتین هستند.

مدل‌های الکتریکی تسلا و برندهای اروپایی سابق که متعلق به چین هستند (و همچنین مارک‌های اروپایی مانند داچیا اسپرینگ و بی‌ام‌و iX3 ) بیشترین خودروهای ساخت چین در اروپا را تشکیل می‌دهند.

بر اساس این گزارش، طیف گسترده ای از برندهای چینی مانند BYD و Nio نیز محبوبیت زیادی پیدا کرده اند.

شرکت BYD با حمایت شرکت برکشایر هاتاوی که متعلق به وارن بافت است، بازارهای کشورهای توسعه یافته مانند استرالیا را با خودروهای الکتریکی خود به دست آورده است.

بر اساس داده های جداگانه منتشر شده توسط انجمن خودروسازان چین (CAAM)، صادرات خودرو از سرزمین اصلی چین با افزایش سالانه ۵۴.۴ درصدی نسبت به سال گذشته مواجه بوده و در سال ۲۰۲۲ به ۳.۱۱ میلیون دستگاه رسیده است که دومین کشور بزرگ جهان پس از ژاپن محسوب می‌شود.

به گفته مؤسسه مارکلاینز MarkLines، ارائه‌دهنده داده‌های صنعت خودرو، خودروسازان ژاپنی در ۱۱ ماه اول سال ۲۰۲۲، ۳.۲ میلیون دستگاه خودرو به بازارهای بین‌المللی صادر کرده‌اند که نسبت به سال قبل تقریباً بدون تغییر بوده است.

در همین حال، طبق اعلام انجمن صنعت خودروی آلمان (VDA)، این کشور در سال گذشته میلادی ۲.۶۱ میلیون خودرو به دیگر کشورها صادر کرد که نشان دهنده افزایش ۱۰ درصدی نسبت به سال گذشته است.