بازار خودرو در سراشیبی ؛ مذاکرات و ریزش ارز، فرمان بازار را چرخاند

محمد اصغرزاده مرغملکی- جهان صنعت نیوز: بازار خودرو هفته‌ای پرنوسان را پشت سر گذاشت؛ جایی که برخلاف روند صعودی در هفته‌های گذشته، سیگنال‌های مثبت از مسیر مذاکرات و افت نرخ دلار، جهت قیمت‌ها را معکوس کرد. این در حالی است که همزمان با کاهش ارزش ارز و طلا، بازار خودرو هم به استقبال کاهش قیمت‌ها رفت؛ هرچند این ریزش‌ها در مقایسه با افت تند بازارهای موازی، با تأخیر و احتیاط بیشتری خود را نشان داد.

 آغاز هفته؛ سیگنال‌های سیاسی، موتور قیمت‌ها را خاموش کرد

هفته جاری در حالی آغاز شد که خبرهای مثبت از مذاکرات ایران و آمریکا به سرعت در بازارهای مالی پیچید و بهای دلار را با افت سنگین مواجه کرد. همین تغییر جهت نرخ ارز، انتظارات افزایشی را در بازار خودرو به عقب نشاند و خریداران را وارد فاز تماشاگر کرد. در نتیجه، اغلب مدل‌های داخلی و مونتاژی با کاهش قیمت پا به این هفته گذاشتند.

در میانه هفته، با ادامه افت قیمت دلار و تثبیت سیگنال‌های مثبت سیاسی، روند نزولی قیمت‌ها در بازار خودرو تداوم پیدا کرد. البته این کاهش در برخی مدل‌ها محدودتر بود و خریداران در حالت تردید و انتظار، از معاملات جدی فاصله گرفتند. همزمان برخی فروشندگان با پیش‌بینی احتمال تداوم مذاکرات، حاضر به عقب‌نشینی قیمتی شدند و تخفیف‌های بیشتری را روانه بازار کردند.

 پایان هفته؛ عقب‌نشینی خریداران و افت دسته‌جمعی قیمت‌ها

در پایان هفته، بازار خودرو زیر سایه کاهش بهای دلار و عقب‌نشینی خریداران، با افت محسوس قیمت‌ها مواجه شد. شدت ریزش در بازار خودرو نسبت به ارز کمتر بود، اما روند کاهشی در اغلب مدل‌ها تثبیت شد و مقاومت قیمتی بسیاری از محصولات شکست.

 ایران‌خودرو؛ پژو و تارا در خط عقب‌نشینی

در میان محصولات ایران‌خودرو، پژو ۲۰۷ پانوراما اتوماتیک بیشترین کاهش قیمت را ثبت کرد؛ این خودرو با ۸۰ میلیون تومان افت، به ۱۰۷۰ میلیون تومان رسید. پژو ۲۰۷ دنده‌ای نیز با افت ۵۵ میلیون تومانی به ۸۳۵ میلیون تومان عقب‌نشینی کرد.

تارا اتوماتیک هم ۶۰ میلیون تومان ارزان شد و در محدوده ۱۱۶۰ میلیون تومان ایستاد. نسخه دنده‌ای این خودرو نیز با افت ۲۵ میلیون تومانی، ۹۶۰ میلیون تومان قیمت‌گذاری شد.دنا پلاس EF7 توربو اتوماتیک و دنا پلاس ۶ دنده نیز هر کدام ۵۰ میلیون تومان کاهش را تجربه کردند و به ترتیب در محدوده ۱۲۴۰ و ۱۰۳۰ میلیون تومان معامله شدند. رانا پلاس این هفته ثبات داشت و بدون تغییر روی مرز ۷۵۰ میلیون تومان باقی ماند. سورن پلاس و پژو پارس سال XU7P هم به ترتیب ۲۰ و ۵۲ میلیون تومان کاهش را تجربه کردند و به ۷۵۰ و ۸۶۰ میلیون تومان رسیدند.

 سایپا؛ شاهین و اطلس در سراشیبی قیمت

در خانواده سایپا، شاهین G اتوماتیک با افت ۴۰ میلیون تومانی به ۱۰۲۰ میلیون تومان رسید. شاهین پلاس اتوماتیک هم ۶۰ میلیون تومان از ارزش خود را از دست داد و به ۱۲۴۰ میلیون تومان عقب‌نشینی کرد.

شاهین دنده‌ای ESC نیز ۱۰ میلیون تومان ارزان شد و به ۹۰۰ میلیون تومان رسید. در مدل‌های اقتصادی، کوییک LGX دنده‌ای و ساینا S دنده‌ای هر کدام به ترتیب ۲۵ و ۱۵ میلیون تومان افت کردند و حالا با قیمت‌های ۵۱۵ و ۵۲۰ میلیون تومان معامله می‌شوند. اطلس G دنده‌ای که تا پیش از این در لیست پرفروش‌های صعودی قرار داشت، این هفته ۲۰ میلیون تومان کاهش قیمت را ثبت کرد و به ۶۳۰ میلیون تومان عقب نشست.

اخبار برگزیدهخودرو