شوک قیمت روغن موتور به دارندگان خودرو؛ کاسپین لیتری چند شد؟
قیمت روغن موتور خودرو همزمان با نوسان بازا افزایش یافته و هنوز به ثبات نرسیده است؛ روندی که هزینه سرویس دورهای و نگهداری خودرو را برای خانوارها سنگینتر کرده است.
جهان صنعت نیوز، بازار روانکارهای خودرو در ایران طی ماههای اخیر تحت تأثیر مستقیم نوسانات ارقام ارزی و هزینههای فزاینده زنجیره تأمین قطعات یدکی، روزهای پرالتهابی را سپری میکند.
روانکارها که به عنوان شریان حیاتی قوای محرکه خودرو شناخته میشوند، اکنون به یکی از دغدغههای اصلی دارندگان وسایل نقلیه تبدیل شدهاند، چرا که هزینه نگهداری خودرو به واسطه رشد بیوقفه قیمت این اقلام مصرفی به شدت افزایش یافته است.
قیمت انواع روغن موتور در بازار آزاد همچنان مسیر صعودی خود را طی میکند و تلاشها برای ایجاد ثبات در این بخش به دلیل تغییرات مداوم در بهای تمامشده مواد اولیه پتروشیمی، ظروف بستهبندی و افزونههای شیمیایی وارداتی عملاً بینتیجه مانده است.
این آشفتگی قیمتی نه تنها محصولات برندهای معتبر بینالمللی موجود در بازار را که به صورت محدود وارد میشوند تحت تأثیر قرار داده، بلکه دامنگیر تولیدات کارخانجات داخلی نیز شده است.
تولیدکنندگان داخلی روانکار خودرو که بخش عمدهای از نیاز بازار کشور را تأمین میکنند، به دلیل تورم ساختاری در بخش تولید و افزایش هزینههای حمل و نقل مجبور به اصلاح مداوم نرخهای فروش خود شدهاند.
در این میان، رانندگان و مالکان خودروها در مواجهه با سرویسهای دورهای خودرو با شوکهای قیمتی متوالی مواجه میشوند؛ موضوعی که رفتارهای مصرفکننده را به سمت خرید روغن موتورهای ارزانتر یا به تعویق انداختن زمان تعویق روغن موتور سوق داده و در نهایت ریسک آسیبهای جدی به موتور خودروها را به شدت بالا برده است.
بخش مهمی از این تلاطم به تنوع در فرمولاسیون و مشخصات فنی روانکارها بازمیگردد. تفاوت آشکار میان روغنهای موتور تمام سنتتیک، نیمه سنتتیک و معدنی و همچنین سطح کیفی و گرانرویهای مختلف، سبب ایجاد شکاف عمیق قیمتی در ویترین فروشگاههای لوازم یدکی شده است.
مالکان خودروهای مدرنتر که نیازمند روانکارهایی با گرانرویهای خاص و سطح کیفی استاندارد روز جهان هستند، فشار مالی مضاعفی را نسبت به گذشته تحمل میکنند، زیرا توزیع این دسته از روانکارها به دلیل وارداتی بودن افزودنیهای خاص آنها همواره با نوسان و محدودیت همراه است.
بر اساس تازهترین بررسیهای صورت گرفته در بازار، روغن موتور خودرو «کاسپین مدل SL ۲۰W-۵۰» با حجم ۴ لیتر، با قیمت ۳ میلیون و ۱۰۰ هزار تومان به فروش میرسد.
همچنین، روغن موتور خودرو «کاسترول مدل GTX ۲۰W-۵۰» با حجم ۴ لیتر، با قیمت ۳ میلیون و ۲۰ هزار تومان عرضه میشود.
قیمت روغن موتور خودرو «فلومکس مدل توربو پلاس ۵W۳۰ SN PLUS» با حجم ۱ لیتر، به ۷۶۰ هزار تومان رسیده است.
همچنین، روغن موتور خودرو «بوش مدل ۱۰W۴۰ SL» با حجم ۳.۵ لیتر، با قیمت ۲ میلیون و ۶۱۴ هزار تومان در بازار موجود است.
عدم ثبات قیمتها و بیثباتی در نرخ نهایی عرضه لوازم مصرفی خودرو عملاً مدیریت هزینههای خانوادهها را با چالشی جدی روبهرو کرده و هزینههای جانبی استفاده از خودروی شخصی را به طور چشمگیری افزایش داده است.
تا زمان عدم دستیابی به یک فرمول پایدار برای مهار هزینههای تولید و تثبیت نرخ ارز در بازارهای مالی، نمیتوان انتظار آرامش و ثبات را در بازار روانکارها و قطعات یدکی خودرو داشت و خریداران همچنان باید خود را با شرایط نوسانی این بخش حیاتی از اقتصاد ترابری کشور تطبیق دهند.
لینک کوتاه :