شکاف قیمتی عجیب خودروهای وارداتی در بازار آزاد
اختلاف قیمت شدید در خودروهای وارداتی باعث سودجویی برخی افراد در بازار آزاد شده است؛ این شکاف تا بیش از ۱۰۰ درصد نیز میرسد.
جهان صنعت نیوز – با از سرگیری واردات خودرو از سال ۱۴۰۲، برخی مدلهای وارداتی در بازار آزاد با اختلاف قیمت چشمگیری نسبت به قیمت نمایندگی معامله میشوند. برای مثال، قیمت ثبتنامی آئودی Q5 حدود ۳.۹ میلیارد تومان بوده، اما در بازار آزاد به بیش از ۷ میلیارد تومان رسیده است. این شکاف قیمتی به دلیل تعداد محدود خودروهای وارداتی و تقاضای بالا در برخی مدلها ایجاد شده است. در عین حال، برخی خودروها مانند ونوسیا و جتا با قیمتهای کمتر از ثبتنامی به فروش میرسند.
بازار خودروهای وارداتی؛ سودجویی یا تقاضای واقعی؟
پس از ۶ سال ممنوعیت، واردات خودرو در سال ۱۴۰۲ از سر گرفته شد و خودروهای مدل ۲۰۲۳ و ۲۰۲۴ وارد خیابانهای ایران شدند. با این حال، اختلاف شدید قیمت بین قیمت نمایندگی و بازار آزاد در برخی مدلها، بازار خودرو را به چالش کشیده است.
اختلاف قیمت خودروهای وارداتی در بازار آزاد
یکی از نمونههای بارز این اختلاف، آئودی Q5 برقی است که با قیمت ثبتنامی ۳.۹ میلیارد تومان عرضه شده، اما در بازار آزاد بیش از ۷ میلیارد تومان به فروش میرسد. تویوتا کرولا توربو نیز که ابتدا با قیمت ۲.۲۵ میلیارد تومان ثبتنام شده بود، در بازار آزاد تا ۴ میلیارد تومان معامله شده است. در مقابل، خودروهایی مانند ونوسیا و جتا با قیمتهایی کمتر از عدد ثبتنامی فروخته میشوند.
عوامل ایجاد شکاف قیمتی
این اختلاف قیمت به دو عامل اصلی بازمیگردد:
- محدودیت تعداد واردات: مدلهایی که در تعداد کمتری وارد شدهاند، مانند کیا K5 و آئودی Q5، قیمتهای بسیار بالاتری در بازار آزاد دارند.
- تقاضای بالا و دلالی: تمایل مردم به سرمایهگذاری در خودروهای وارداتی، بهویژه مدلهای پرفروش، موجب افزایش قیمتها شده است.
روند کاهشی در برخی مدلها
با افزایش تعداد واردات برخی مدلها، قیمتها در بازار آزاد روند کاهشی پیدا کردهاند. برای مثال، تویوتا کرولا که ابتدا با قیمت ۴ میلیارد تومان معامله میشد، اکنون در حدود ۲.۶ میلیارد تومان قرار دارد.
امید به کاهش اختلاف قیمت
با ادامه واردات خودرو و تسریع در عرضه مدلهای متنوع، انتظار میرود قیمتها به سمت تعادل حرکت کرده و شکاف قیمتی میان نمایندگی و بازار آزاد کاهش یابد.
جدول اختلاف قیمت خودروهای وارداتی
| ردیف | نام خودرو | قیمت ثبتنام نمایندگی (تومان) | قیمت بازار آزاد (تومان) | اختلاف قیمت (تومان) | درصد اختلاف قیمت |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | آئودی Q5 e-tron ۲۰۲۳ | 3,900,000,000 | 7,400,000,000 | 3,500,000,000 | 89.74% |
| 2 | میتسوبیشی اوتلندر هیبریدی ۲۰۲۳ | 2,700,000,000 | 4,850,000,000 | 2,150,000,000 | 79.63% |
| 3 | نیسان قشقایی ۲۰۲۳ | 2,900,000,000 | 4,200,000,000 | 1,300,000,000 | 44.83% |
| 4 | نیسان سیلفی مکس ۲۰۲۴ | 2,350,000,000 | 4,100,000,000 | 1,750,000,000 | 74.47% |
| 5 | فولکس واگن Id4 ۲۰۲۳ | 2,250,000,000 | 4,000,000,000 | 1,750,000,000 | 77.78% |
| 6 | کیا اسپورتیج ۲۰۲۳ | 2,800,000,000 | 5,400,000,000 | 2,600,000,000 | 92.86% |
| 7 | کیا K5 توربو ۲۰۲۴ | 2,900,000,000 | 6,000,000,000 | 3,100,000,000 | 106.90% |
| 8 | تویوتا کرولا کراس ۲۰۲۳ | 2,350,000,000 | 4,450,000,000 | 2,100,000,000 | 89.36% |
| 9 | فولکس واگن تیراک ۲۰۲۳ | 2,250,000,000 | 5,000,000,000 | 2,750,000,000 | 122.22% |
منبع: خودروبانک
خودرولینک کوتاه :