آیا فرمان اجرایی ترامپ برای کاهش قیمت سوخت دیزل در آمریکا جواب می‌دهد؟
رئیس‌جمهور آمریکا در آستانه انتخابات میان‌دوره‌ای این کشور، فرمانی اجرایی را امضا کرده که به طور موقت استفاده از گازوئیل رنگی خارج از جاده را در بزرگراه‌ها مجاز می‌کند و مالیات فدرال آن را تا پایان ۲۰۲۶ به تعویق می‌اندازد؛ کاخ سفید این اقدام را کاهش هزینه برای آمریکایی‌ها می‌داند که پس از جنگ علیه ایران با افزایش بی‌سابقه قیمت سوخت مواجهند در حالی که کارشناسان می‌گویند این یک راهکار موقت است.
جهان صنعت نیوز، دونالد ترامپ، رئیس‌جمهور آمریکا شامگاه دوشنبه یک فرمان اجرایی امضا کرد که هدف آن کاهش قیمت‌های گازوئیل از طریق لغو محدودیت‌های مربوط به گازوئیل قرمز ارزان‌تر است.
بسته شدن تنگه هرمز بر اثر جنگ تجاوزکارانه و غیرقانونی آمریکا علیه ایران بازارهای جهانی را دچار شوک کرده و منجر به افزایش قیمت سوخت در آمریکا و اروپا شده است. ترامپ و مقامات دولت او با مطرح کردن اظهاراتی مانند وعده پایان یافتن سریع جنگ یا ادعای کنترل تنگه هرمز سعی در کنترل قیمت سوخت داشته‌اند، اگرچه اثر آن موقتی بوده است و افزایش هزینه سوخت و معیشت به یکی از موضوعات نگران‌کننده حزب جمهوری‌خواه در آستانه انتخابات میان‌دوره‌ای تبدیل شده است.
شبکه سی‌ان‌ان درباره فرمان اجرایی تازه آمریکا در این زمینه گزارش داد: این فرمان که در یک رویداد تبلیغاتی در نبراسکا ـ ایالتی که به‌شدت از جهش قیمت گازوئیل آسیب دیده ـ رونمایی شد، در عمل یک معافیت از مالیات موقت پیش از انتخابات است.
گازوئیل قرمز همان گازوئیل معمولی است که فقط معاف از مالیات و برای تمایز، قرمز رنگ شده تا فقط برای مصارف خارج از جاده مانند تراکتور یا مصارف صنعتی استفاده شود.
مجاز کردن استفاده گسترده از گازوئیل معاف از مالیات می‌تواند به‌ویژه برای کامیون‌دارانی که با جهش تاریخی قیمت گازوئیل دست‌وپنجه نرم می‌کنند، کمک زیادی کند. این افزایش قیمت بی‌سابقه عمدتا ناشی از جنگ تجاوزکارانه علیه ایران است که با حملات اوکراین به پالایشگاه‌های روسیه و محدودیت‌های صادراتی چین تشدید شده است.
این فرمان اجرایی به سازمان مالیاتی داخلی دستور می‌دهد که تا پایان سال، جریمه‌های مربوط به استفاده از گازوئیل رنگی در بزرگراه را لغو کند.
در عین حال سی‌ان‌ان به نکته‌ای درباره این فرمان اجرایی اشاره و نوشت: طبق این فرمان، تعهدات مالیاتی به‌طور کامل از بین نمی‌رود، بلکه فقط تا سال آینده به تعویق می‌افتند. با این حال، این فرمان به مقامات دستور می‌دهد که راه‌های بخشودن این تعهدات مالیاتی، از جمله احتمالا از طریق قانون‌گذاری را بررسی کنند.
این فرمان همچنین به مقامات دولت دستور می‌دهد که ایالت‌های بیشتری را به اتخاذ سیاست‌های مشابه تشویق کنند و اطمینان حاصل کنند که کشاورزان در مناطق پرتقاضا به گازوئیل رنگی دسترسی داشته باشند.
قیمت گازوئیل از ۳.۷۶ دلار در هر گالن پیش از جنگ ایران به رکورد ۶.۵۳ دلار در هر گالن در ۲۲ سپتامبر رسید. میانگین قیمت گازوئیل در آمریکا روز سه‌شنبه ۶.۳۲ دلار در هر گالن بود.
راهکار دائمی یا موقتی؟
این رسانه آمریکایی گزارش داد: جان تیرادو که یک شرکت حمل‌ونقل در نیوجرسی را اداره می‌کند و بنیان‌گذار و رئیس شرکت تامین‌کننده سوخت سوما انرژی است، گفت: «این یک چسب زخم است. قیمت‌ها از مارس در حال افزایش بوده است. این به قبض سوخت بعدی کمک می‌کند، نه به هفت ماه گذشته.»
پاتریک دی هان، رئیس تحلیل نفت در شرکت گَس‌بادی که قیمت سوخت را رصد می‌کند، با بیان این که «این واقعا تغییردهنده بازی نیست»، هشدار داد که اجرای این تصمیم با توجه به وضعیت سیال و خطوط ایالتی مختلفی که کامیون‌داران از آن‌ها عبور می‌کند، در عمل دشوار است.
دی هان گفت: «واشنگتن در آسان جلوه دادن چیزی که آسان نیست، عالی است. فقط به این دلیل که چیزی را مجاز می‌کنید، به این معنا نیست که اتفاق خواهد افتاد. این مشکل را یک‌شبه حل نمی‌کند اما به سیاستمداران اجازه می‌دهد کمی پیروزی را جشن بگیرند.»
از سوی دیگر، پالایشگاه‌ها در خاورمیانه و روسیه بر اثر جنگ آسیب دیده‌اند. بدتر از آن، چین صادرات سوخت را برای جلوگیری از کمبود در داخل کشور محدود کرده است. پالایشگاه‌های ایالات متحده در تلاش هستند این شکاف را پر کنند اما در تمام این مدت نیز با تمام ظرفیت کار کرده‌اند.
اندی لیپو، رئیس شرکت مشاوره لیپو اویل درباره این فرمان گفت: «این کار در کوتاه‌مدت پول مصرف‌کننده را ذخیره می‌کند اما مشکل زیربنایی را حل نمی‌کند.»
منبع: ایسنا
نفت و پتروشیمیلینک کوتاه :